On change de véhicule

On change de véhicule

On change de véhicule…

On a traversé de nombreux pays avec notre camping-car.  Malgré cela on change de véhicule…

Mais Pourquoi ?

Nous nous sommes rendus compte surtout en Géorgie et en Arménie que nous étions limités dans nos déplacements, même si nous avons fait du Off Road sur des pistes 4X4 avec notre camping car.

Si nous continuons notre voyage comme cela, on ramènera le camping-car en plusieurs morceaux, comme une boîte de Légo !!!

Il est trop long, trop grand; ils nous faut un véhicule plus compact.

Camping-car
Camping-car
Camping-car

Quel véhicule ?

Les frontières d’Iran étant fermées (COVID 19 oblige…), en rentrant en France, nous nous arrêtons au salon Off Road en Allemagne. On a pu voir, discuter et déterminer à ce salon ce que nous voulions exactement : un 4X4 cellule.

Camion aménagé
Fourgon aménagé
4X4 Cellule
Camion aménagé

Opportunité

A ce salon, on nous propose une occasion : un DEFENDER 130 Cellule double cabine, disponible immédiatement, prêt à partir à l’aventure mais aménagé pour 2 personnes. Qu’à cela ne tienne, on ajoutera un siège pour Tao et aménagerons autrement la cabine.

Aussitôt dit, aussitôt fait, on vend le camping car, et achetons ce Défender 130 Cellule.

Il avait 58 000 km au compteur, et tous les aménagements : amortisseur, le treuil, pneu All Terrain… Nous avons juste ajouté un snorkeling, dispersant d’eau (si mauvaise qualité diesel) et le coffre de toit pour avoir du rangement en plus (mettre le store et piquet de tente entre autre).

Defender 130 Cellule
Defender 130 Cellule
Defender 130 Cellule
Defender 130 Cellule

Avantages

– Plus compact et 4X4. Nous passons partout : désert, pistes cahoteuses , lits de rivières…

– Plus petit. Nous y sommes seulement pour dormir à l’intérieur et nous disposons de suffisamment de rangements (nous nous sommes rendus compte que nous avions amenés trop de choses inutiles dans le camping car).

– Pas d’électronique. Notre camping-car avait l’AD Blue (compliqué à trouver dans tous les pays), beaucoup d’électronique qui avec la mauvaise qualité de diesel dans certains pays ou autres peuvent immobiliser longtemps le véhicule On trouve Land Rover dans tous les pays et la mécanique est assez simple.

– Rentre dans un container 40’’ pouces si nous devons faire un shipping

– Autonomie compète pour rester plusieurs jours à un même endroit : une cuve de 130 litres d’eau, 340 W de panneau solaire (certains récupérés du camping-car), un convertisseur 1800 W (de notre camping-car), il était équipé d’une bouteille de gaz avec deux feux à l’intérieur, nous en avons rajouter une à l’extérieur avec une plaque de cuisson (c’est tellement plus agréable de cuisiner dehors).

Defender 130 Cellule
Defender 130 Cellule
Defender 130 Cellule

Des regrets ?

Après plusieurs mois en Road Trip avec, nous n’avons aucun regret, bien au contraire. Il nous convient parfaitement. Souvent, nous disons « Avec le camping-car, on ne serai pas venu ici », « Nous n’aurions pas pu passer par là ». Bref, nous on veut aller tout au bout.

 

“Fais du monde entier ta maison”


Hey !!! Si tu vu veux découvrir notre cellule; viens voir la vidéo réalisée par nos amis voyageurs @Les Mariolles Trotteurs

 

Découverte intérieure

Découverte intérieure

Émotions à la pelle… 

Notre avancée dans la Turquie nous permet de découvrir l’intérieur de ce grand pays. Les expériences, les épreuves vécues nous permettent de rencontrer notre découverte intérieure. L’émotion, l’exaltation, l’excitation et les sensations, sont les sentiments qui vont nous imprégner au plus profond de nous lors de ces escapades.

Fethiye

C’est à Fethiye dans la province de Muğla que nous faisons un stop. La ville est construite sur le site antique de la cité millénaire de Telmessos. Après plusieurs changements de nom, elle a ensuite été dénommée Fethiye en l’honneur du capitaine Fethi Bey. L’un des premiers aviateurs turcs abattu dans la région du Golan au cours d’un raid qui devait l’amener d’Istanbul au Caire (février 1914).

A ne pas louper

Si tu passes à Fethiye, prends le temps de t’arrêter au marché aux poissons sur la grande place au centre ville. Le point d’intérêt de ce marché, c’est que tu auras l’embarras du choix au niveau poiscaille, mais surtout la façon originale de le déguster. En effet, une fois choisi, ton repas sera directement apporté au restaurant de ton choix et directement cuisiné pour t’être servi à ta table. Pour quelques Liras tu dégusteras les meilleurs plats sans te ruiner.

Là, tu es obligé d’y passer

A quelques pas de là, tu ne pourras pas louper les tombeaux de Telmessos creusés à même la falaise. La cité portait anciennement ce nom en l’honneur d’un fils d’Apollon. Nous avons pris le parti d’y aller au soleil couchant où une lumière de dingue nous a accueillis. Spectacle grandiose garanti.

Ölüdeniz

Station balnéaire par excellence. Située sur la côte Sud Ouest de la mer Égée, cette réserve naturelle avec sa célèbre plage de nuances de turquoise est souvent classée parmi les cinq plus belles plages du monde. Il y est possible d’y prendre de la hauteur en parapente et avoir une vue d’ensemble. Pour nous, habitués au calme et à la quiétude, nous voulons sortir de ce tumulte touristique. Nous prenons une embarcation pour aller plus au large à Butterfly Valley.

ButterFly Valley

Nous arrivons dans un petit coin de paradis. ButterFly Valley est accessible par un chemin de randonnée ou par bateaux. En règle générale, cet endroit est pris d’assaut par les touristes. Etant toujours en période de CoVid, nous nous retrouvons encore pratiquement seuls dans cet endroit tranquille et peinard. Nous prenons un petit repas local sur les tables bigarrées en bois faites de palettes et de vieux troncs. Nous sommes face à la mer turquoise et on ne fait rien, enfin si… on glande. On bulle, on lézarde et on flemmarde de tout notre être.

Un peu d’exercice

Et si on se bougeait un peu ??? Un chemin s’avance vers un amas de verdure où l’on voit inscrit sur un panneau de bois fatigué et pourri par l’humidité « Waterfall ». Des photos jaunies et passées par le soleil sont épinglées sur ce « tableau ». Nous devinons une grande cascade émergeant et jaillissant d’une jungle florissante. On s’avance vers le chemin qui doit nous mener vers ce spectacle que l’on idéalise déjà.

Ha oui quand même !!!

Nous sommes rattrapés par un local qui nous dit que c’est un chemin privé et que l’on doit s’acquitter d’une dizaine de Lira pour passer sur ce chemin privé. On s’exécute et prenons la direction de ce spectacle que l’on magnifie par avance. Surtout que maintenant…il est payant. Nous marchons et escaladons pendant 1 heure trente rochers et éboulis agrémentés de câbles pour aider l’ascension. Nous tombons, captivés et subjugués devant ce spectacle de merde. En effet, un maigre filet d’eau s’échappe difficilement d’une roche asséchée digne d’une coupure d’eau des services communaux, (Voir la vidéo).Tout ça pour ça !!!, bon, nous avons fait un peu d’exercice, c’est toujours ça.

Ce n’était pas notre jour

En redescendant, mon fils et moi sommes prêts à dégainer les appareils photos. N’oublions pas que nous sommes à ButterFly Valley (La vallée aux papillons). Cet endroit est réputé pour être le lieu ou les papillons virevoltent par milliers. En tous cas, c’est comme cela qu’il est vendu par les guides touristiques. Bon on ne va pas faire durer le suspense plus longtemps. Rien, nada, nothing. Pas de lépidoptère, pas même une chenille, pourtant la météo est bonne, la chaleur est au rendez vous. Mais que dalle, c’est désespérant. Résigné, on reprend notre embarcation. Sur le retour on se défoule à plonger dans une eau d’un bleu profond près d’une grotte marine.

En route pour Kayaköy

Après notre journée frustrante de ButterFly Valley où on s’est quand même bien marré, c’est l’important. Nous allons à Kayaköy. Ce quartier du district de Fethiye, dans la province de Muğla a vécu une histoire peu commune. Les raisons des déplacements forcés des populations grecques d’Asie Mineure (la Grande Catastrophe). Et d’un séisme survenu en 1957, le village est devenu une ville fantôme.

Pris au piège

Avant la première guerre mondiale, la population grecque vivait paisiblement dans l’ensemble de la Turquie occidentale. Mais quand la guerre a commencé, ces grecs se trouvèrent soudain dans les terres de l’ennemi et à la merci des Ottomans. Plusieurs centaines de milliers de grecs ont été massacrés dans le cadre de la purification ethnique menée par les Turcs. Certains ont fui vers la Grèce. D’autres ont été déportés de force.

Village martyr

Avant la première guerre mondiale, la population grecque vivait paisiblement dans l’ensemble de la Turquie occidentale. Quand la guerre fut déclarée, les habitants de Kayaköy ont été chassés hors de leur ville et ont marché vers un autre endroit situé à plus de 220 km de là. Beaucoup ont péri succombant de faim et de la fatigue au cours de ce que l’on a appelé « les marches de la mort ».

Revanche sanglante

Après la défaite de la Turquie et l’effondrement de l’empire ottoman, les grecs ont décidé de revenir s’accaparer les terres et ont envahi Kayaköy. Une guerre à grande échelle a suivi pendant trois ans, au cours de laquelle un nombre incalculable de crimes horribles ont été commis par les grecs et les turcs : meurtres, viols en masse, dépeçages, villes brûlées… Kayakoy ne s’en est jamais remise. Quelques années plus tard, un séisme de magnitude 7 a frappé la cité et a jeté cette ville fantôme dans l’oubli.

Une énergie pesante

Déambulant dans les ruines, en passant dans des endroits interdits au public, comme le passage dans l’église où des forfaitures infâmes, des abominations atroces et autres assassinats sauvages ont eu lieu. Nous ressentons une énergie pesante, désagréable et accablante. Ce village ne laisse pas indifférent et te bouscule au plus profond de ton corps.

D’autres émotions

Après un gros soupir d’écœurement dans Kayaköy, un peu comme celui des bunkers en Albanie où il est difficile de croire en l’humain et en l’avenir, nous ne pouvons pas nous arrêter sur ce sentiment étrange qui nous envahi. Nous devons nous remettre en mode découverte et continuer notre périple. Nous voulons autre chose et switcher au plus vite pour ne pas rester sur cette sensation d’horreur. Direction Saklikent Canyon où d’autres émotions incroyables nous attendent.

Saklikent Canyon

Ce canyon est complètement dingue, il fait partie des canyons les plus profonds au monde. 300 m de profondeur sur plus de 16 Km de long, il reste impraticable en hiver à cause du volume d’eau dans certaine partie du canyon. Quand les beaux jours arrivent, il est possible de le remonter dans sa totalité.

* A Noté : Attention, ce n’est pas juste une promenade, cela reste un parcours ou les franchissements et les passages tortueux sont nombreux. L’équipement reste succinct mais obligatoire. Chaussures d’eau (C’est quelqu’un qui marche toujours pieds nus qui te dit ça…) et lycra selon la journée. Ne t’alourdit pas avec de l’eau… Tu en prendras assez sur la tête, crois moi.

Difficile à décrire

Je te dirais bien de regarder la vidéo pour que tu puisses te rendre compte de la complexité des passages, mais filmer dans ces conditions n’est pas simple, mais tu pourras te rendre compte de la difficulté. Nous sommes toujours en période de Covid et les touristes généralement très nombreux, ont déserté l’endroit et même le pays. Ce petit détail est d’une importance capitale : une entraide et une solidarité peut se former entre « promeneurs » au cas où. Pour nous, rien de tout ça, nous étions seuls tous les trois au fin fond de ces gorges à ne pouvoir compter que sur nous. Nous avions toujours à l’esprit que le moindre faux pas, nous dirigerait tout droit vers une galère sans nom. Cette journée en famille nous a fait prendre conscience qu’un esprit d’équipe était impérieux et indispensable.

 » Tout groupe humain prend sa richesse dans la communication, l’entraide et la solidarité visant à un but commun : l’épanouissement de chacun dans le respect des différences « 

(Françoise Dolto)


  » Les belles phrases sont souvent faites pour noircir du papier, quand tu es dans l’action, parfois il faut monter le son pour préserver l’intégrité de chacun « 

(Moi)


Hey !!! Viens voir la vidéo tu verras on t’a pas menti.

 

Norté-Portugal

Norté-Portugal

La vallée du Douro et Porto.

Voilà, nous y sommes. Le Road Trip lusitanien arrive à son terme et il est temps de rejoindre la région Norté-Portugal pour abandonner notre fourgon aménagé. Après plusieurs centaines de kilomètres sur les routes et chemins portugais. Après les plages de l’Algarve, la ruralité de l’Alentejo, la région du Tage, les vagues de l’Atlantique du Centro nous nous apprêtons à reprendre l’avion afin de rentrée chez nous. Mais avant cela, comme tout bon épicurien qui se respecte, nous nous devions de faire un crochet par la vallée du Douro.

Façonné par l’homme

Cette vallée bordée de vignoble classée par l’Unesco au patrimoine mondiale de l’humanité dans la catégorie des paysages naturels, se trouve dans la Região do Norté, tout au nord du Portugal. Elle est traversée par le fleuve Douro. Depuis la nuit des temps il participe grandement à l’activité économique et en a fait la région phare du Portugal.

Des instants de sérénité

La vision de cette vallée verdoyante avec ses vignes aménagées en terrasse à perte de vue donne une impression de calme et de sérénité. Nous profitons de cette quiétude pour déambuler le long du Douro et parcourir ces villages accrochés à flanc de collines.

 

Barcos Rabelos

Péso Da Régua, Pinhao, Folgosa, sont les endroits mythiques de la naissance du porto. On peut voir encore les « barcos rabelos », ces bateaux à fond plat remplis de futs de vin de porto qui descendait le Douro par la force du courant et était remonter par halage.

Le climat n’épargne personne

Ici, dans la vallée du Douro, tout est dur, et tout ce mérite. Les vignobles en terasses dessinés au fil du temps par l’homme force le respect. Le travail accompli depuis deux mille ans dans des conditions climatique souvent difficile nous montre que l’homme peut arriver à de très belle oeuvres naturelles. Les habitants disent qu’ils ont neuf mois d’hiver et trois mois d’enfer. Nous sommes dans cette période de l’enfer et profitons de cette ambiance bucolique d’une fin de journée ensoleillée pour nous poser et dormir non loin de là à Sabrosa.

Pour te rendre dans la vallée du Douro, il y a plusieurs possibilités.

  • La première est en véhicule de location où tu pourras trouver de multiple agence à Porto. Tu seras libre de tes mouvements et dormir ou bon te semble. C’est pour nous la meilleure solution.
  • Il y a aussi la possibilité de le faire en bateau. Il faut savoir que tu vas passer de longues heures sur le bateaux et tu ne feras pas les visites des chaix que tu auras souhaités.
  • En bus privés et en petit groupe avec la possibilité d’arrêts multiples.
  • Nous l’avons fait façon Van Lifer, donc difficile pour nous de t’aiguiller sur les autres facons de visiter la vallée du Douro, mais tu as plein d’infos ici.

VILA NOVA DE GAÏA

ET

PORTO

Le Douro

Le Douro est le fleuve emblématique du Nord du Portugal d’un peu moins de 900 Km de long. Il prend sa source en Espagne, il devient portugais sur les deux cent derniers km restant et va se jeter dans l’atlantique par l’estuaire de Porto et de Vila Nova de Gaia. deux villes qui se font face chacune sur leur berges respectives.

Vila Nova de Gaïa

Après quelques kilomètres de route à longer ces vignobles magnifiques, nous arrivons à Vila Nova de Gaïa. C’est la ville des principales grands négoces du vin de Porto. Située sur la rive sud du Douro elle fait face à sa grande sœur Porto. Tu vas certainement déambuler sur les quais pour prendre l’atmosphère de la ville. Et bien sûr, tu seras obligatoirement alpagué par les rabatteurs des caves qui propose et présente leur vin de porto. Tu te doutes bien qu’il y a une finalité à tout ça et que le commerce est très présent.

Visite des caves

Je te conseille de faire une petite cave familiale comme Augusto. Les explications sont très enrichissantes. Tu peux faire aussi une grande cave comme Sandeman, cave Càlem ou Ramos Pinto. C’est après la dégustation du vin de porto que tu seras plus à même de comprendre, que ce que l’on trouve en France dans la plus grande majorité des magasins est d’une piquette innommable. Et c’est à notre grande surprise que le vin de porto avait aussi ses grands crus vieilli en fût qui se dégustait comme de grands vins.

Fausses Croyances

On croit toujours que le vin de porto est un vin cuit alors que c’est faux. Quand on se penche un peu sur le sujet, on s’aperçoit que la fabrication du vin de porto est sacrément chiader. Au moment de la fermentation du vin on rajoute à un instant précis, de l’eau de vie. A ce stade, cet ajout ne doit se faire ni trot tôt, ni trop tard. En fait il doit donc se faire au bon moment et pis c’est tout.

Ils ont testés, il y a bien longtemps

J’espère que tu ne me demanderas pas quand il faut le faire exactement. Parce que je te répondrais  » Attention de ne pas le faire trop tôt et surtout pas trop tard « . Sinon ton vin de porto ne sera pas bon dans les deux cas. Bref, le vin de porto date a deux mille ans d’histoire. Je suppose donc qu’il savent quand rajouter l’eau de vie, pour que la fabrication du vin de porto soit parfaite..

Porto

Après toute ces dégustations et ces visites de tonneau, nous avons une joie de vivre décuplée. Nous nous lançons à l’assaut du pont Dom Luis via le téléphérique pour nous retrouver 60 mètres plus haut et traverser le Douro. Nous arrivons à Porto, point ultime de notre Road Trip au Portugal.

Prendre de la hauteur

La traversée du pont Dom Luis est magique, construit par un disciple de Gustave Eiffel, je te conseil de prendre le tablier supérieur où tu auras une vue imprenable sur la Ribeira (Quartier bas).

Juste après manger…ça craint

Tu auras cette sensation inexplicable de voler au dessus du Douro. Peut-être aussi une sensation bien explicable de vomir et de vite vouloir arriver au bout des 300 mètres qui sépare Vila Nova de Gaïa à Porto. En tout cas les sensations sont présentent et l’essentiel est là.

Pour les footeux

Nous arrivons au coeur de Porto où il y a une grosse ambiance dans la ville car nous sommes en pleine période de la coupe de la ligue des Nations. Les demi finales se préparent entre les Pays-Bas et l’Angleterre ainsi que le Portugal contre la Suisse. Pour les amateurs de foot il faut savoir que la finale se jouera entre Le Portugal et les Pays Bas à Porto. Le Portugal sera le premier détenteur du trophée de la ligue des nations, après avoir battu les Pays-Bas 1-0.

Farniente et rien d’autre

Nous passons quelques jours dans cette belle citée de Porto et nous profitons des derniers moments restants pour vadrouiller et prendre du temps. Après avoir rendu notre Van à Indie Camper, nous nous accordons un peu de confort. Ce long Road Trip de plus de 1000 Km sur les routes du Portugal dans le fourgon aménagé, nous permet d’avoir une idée bien plus précise sur la vie de VanLifers. C’était l’objectif du départ. A savoir si nous étions prêt à vivre dans quelques mètres carré pour peut-être un jour élaborer un très grand voyage en Van.

Notre avis, et ce n’est que le nôtre.

Ce que nous avons le plus aimé :

  • Le style de vie en van
  • La liberté du moyen de locomotion
  • Le Portugal
  • La région centre
  • Les habitants
  • La bouffe
  • Les prix (On nous prend vraiment pour des jambons dans le sud de la France)

Ce que nous avons le moins aimé :

  • La vétusté des fourgons aménagés de Indie Campers.
  • Le manque de matériel promis au départ
  • Le sérieux de la société Indie Campers

A toi de faire ton choix.

En gros, si tu as la possibilité de faire ce genre de Road trip au Portugal, n’hésite pas, fonce. Mais comme tu l’auras compris, fais en sorte de choisir un autre loueur de van qu’Indie Campers.

La fin du Road Trip en pente douce

En attendant, pour finir notre séjour, nous avons loué via AirbnB un appart bien plus spacieux que le fourgon aménagé. Nous sommes en plein centre de Porto. Nous jouissons des bienfaits de la ville, massages, piscine, shopping, restaurants et nous flânons dans les ruelles pittoresques de ces deux villes que sont Vila Nova de Gaïa et Porto avant de prendre l’avion direction chez nous.

Un voyage donne des joies et des souvenirs, il apporte du savoir et des connaissances. Il participe au rencontre et facilite le dialogue, mais il procure un vide immense qui donne l’envie de repartir pour remplir à nouveau nos valises et surtout pour remplir nos vies.

Hey !!! Viens voir la vidéo, tu verras on t’a pas menti…

Le Centre-Portugal

Le Centre-Portugal

Le Road Trip continu toujours plus au Nord…

Il est temps pour nous de quitter l’effervescence de Lisbonne avec ses rues remuantes, sa circulation assourdissante et son ballet incessant de tramways. Tranquillement nous bordons la côte Atlantique en direction de la région Centre Portugal. Faisant des haltes au hasard de nos envies, nous traversons des villages typiques, mais nous voulions absolument faire un arrêt à Nazaré, pour ensuite remonter encore plus au nord vers Aveiro.

A voir et à faire à Nazaré

  • Les marchés aux poissons sur le bord de mer
  • Le funiculaire pour la ville haute
  • Santuário de Nossa Senhora da Nazaré
  • Point de vue sur la colline O Sitio
  • Gouter les poissons séché de Nazaré

Nazaré

Nazaré, cette petite bourgade authentique située dans la région centre du Portugal n’est pas connue du plus grand nombre, mais a des atouts indéniables. Ce village de pêcheurs aux multiples facettes reste résolument ancré dans la tradition. Une ville basse au niveau de la mer et un vieux village, perché sur son promontoire, Le Sitio à 110 m de hauteur accessible en funiculaire ou par une montée de grandes marches bien aménagées.

En bord de mer

Avant de prendre de la hauteur, regardons ce qui se passe au niveau de la mer. Il est bon de déambuler sur cette esplanade, où tu trouveras bars, restos, magasins. C’est ici que la vie bat son plein et que l’ambiance des villes côtières prend tout son sens. Une chose qu’il ne faut pas louper, c’est d’aller voir ces barques colorées qui servaient jadis à la pêche, et ces séchoirs à poissons alignès sur le sable.

Que du naturel

N’oublie pas non plus d’aller voir ces vielles dames qui se feront un plaisir de te faire gouter leurs poissons séchés. C’est un vrai régal, péché de façon artisanale, le poisson est salé en abondance et ensuite séché au soleil. Ce processus permet une conservation plus longue, de garder un bon taux de protéines, d’y trouver une saveur incroyable et d’y retrouver le véritable goût du poisson. Typiquement tourné vers la mer, Nazaré est un village de pêcheurs qui vaut le détour.

Tout en haut le Sitio

Une fois que tu auras pris le funiculaire ou monté les marches, tu arriveras sur le quartier haut : Le Sitio, village représentant l’âme de Nazaré. C’est un changement radical en comparaison de ce qui se passe 110 m plus bas. Une grande place centrale où se concentrent magasins, restaurants et autres échoppes de souvenirs.

Une pierre, deux coups

A voir aussi, deux monuments religieux sur cette place. Le premier, la chapelle de Nossa Senhora da Nazaré, bâtiment imposant glorifié grâce à l’apparition de Marie (mère de Jésus de Nazareth).

Nossa Senhora da Nazaré

Ermida Da Mémoria

Le deuxième, la petite chapelle D’Ermida Da Mémoria érigée en mémoire d’un miracle qui se serait produit à Nazaré. En effet cette chapelle Ermida est le symbole de l’apparition de Marie qui sauva la vie du seigneur Dom Fuas Roupinho.

Tradition et folklore

C’est au vieux village que tu pourras trouver les célèbres femmes au sept jupons. Vendant leurs bricoles, cacahuètes et autres babioles, ces femmes sont un spectacle à elles toutes seules. Riches ou miséreuses, que ce soit pour les réceptions ou les parades, que ce soit pour les activités ou le labeur, l’habit de la femme de Nazaré est toujours utilisé dans la vie de tous les jours. Empreint de tradition, de mythes et de folklores le port de ces jupons a une signification qui date depuis la nuit des temps.

Frou Frou bigarrés

Les sept jupes superposées font partie de la tradition dans cet environnement intimement lié à la mer. Il est dit que cela représente les sept jours de la semaine et les sept vertus. Ils représenterais lessept couleurs de l’arc-en-ciel et aussi auraient un lien avec la septième vague.

L’histoire va encore plus loin

Les Nazaréennes avaient pour habitude d’attendre sur la plage leurs hommes et leurs enfants au retour de la pêche. Assises sur le sable, les pieds dans l’eaaaauuu, le monde était trop beaaauuu… Non, je déconne, ça c’est Rock Voisine. Elles étaient juste assises sur le sable à veiller durant des heures. Elles utilisaient les divers jupons du haut pour se protéger des embruns au niveau de la tête et des épaules, les autres servaient à couvrir leurs jambes. Les anciens racontent que les vieilles femmes utilisaient les sept jupons pour aider à compter les vagues, car comme chacun sait, c’est la septième vague qui est plus grosse que toutes les autres. Par contre l’histoire ne dit pas si elle portait une culotte.

Puisqu’on parle de vague… En voilà une XXL

Tu entendras souvent dire que « Nazaré c’est la Mecque des surfeurs ». Bon, pour moi, tous les musulmans peuvent se rendre à la Mecque, il suffit de savoir dans quel sens on tourne. Mais, tous les surfeurs ne peuvent pas se rendre à Nazaré, même si tu sais glisser et tenir sur une planche.

C’est bon la peur…

Comment imaginer la vague suprême ??? Pourquoi cette poignée d’hommes sur terre vont défier un monstre aussi énorme, même si tous, après avoir été cherché leur dose d’adrénaline, avouent avoir eu la peur de leur vie. Essayons de contextualiser les choses, car là… On dépasse l’entendement.

Échelle de valeur

  • Golf de Gascogne, France. J’ai été marin sur un porte avion, lors d’une tempête les vagues passaient par dessus le pont d’envol. Entre le tirant d’eau et le pont d’envol il y a une hauteur de 15 m. Hauteur de vague 10 à 12 mètres.
  • Belharra aux pays Basque (France), le record de la vague jamais surfé par une femme. Hauteur de vague 15 mètres.
  • O. Atlantique, Des ouvriers de plate forme pétrolière connaissent une à deux fois dans leurs vies des tempêtes avec des vagues scélérates. Hauteur de vague 18 à 20 mètres.
  • Cortès Bank aux U. S. A, au large des côtes californiennes un spot particulier où une vague a été surfée. Hauteur de vague 23 mètres.
  • Hawaii U. S. A, tout le monde connaît Jaws « la mâchoire », lors d’une session de malade une vague a été domptée. Hauteur de vague 25 mètres.
  • Nazaré, Portugal. Le record du monde de la vague jamais surfée est sur le spot de Nazaré égale à la grandeur d’un immeuble de dix étages. Hauteur de vague 33 mètres.

Comment est-ce possible ?

Les vagues se développent grâce à l’existence du canyon de Nazaré. Ce canyon sous-marin est long d’une centaine de kilomètres. La profondeur à son maximum atteint cinq kilomètres et il se termine juste devant le phare de Nazaré. Du fait de cette configuration très particulière, la houle de l’océan est canalisée dans ce « couloir » vers Nazaré. Sans obstacle sur le fond, elle n’est pas freinée et lui permet de déferler avec une énergie colossale avec des vagues dépassant très régulièrement les vingt mètres. Tu pourras trouver encore plus d’info au fort São Miguel Arcanjos au bout du promontoire.

Aveiro

A voir et à faire à Aveiro

  • Faire un tour sur les canaux avec les Moliceiros
  • Déambuler dans les rues piétonnes
  • Pont de l’amitié
  • Gouter le Ovos Moles friandise locale

Une belle surprise

Après cette belle découverte de la citée de Nazaré, nous reprenons la route pour nous rapprocher de notre étape finale qui est Porto. Mais avant tout, nous voulons faire un stop au petit Venise du Portugal. Aveiro, un lieu hautement touristique grâce à son architecture, ses canaux et ses moliceiros. Cette ville ne laisse pas indifférent.

Historique

En regardant un peu son historique, nous apprenons que cette ville a connu un développement spectaculaire grâce à la pêche à la morue. Mais en 1575, Aveiro a subi une tempête mémorable ce qui a eu pour effet de boucher la lagune et que le port s’envase. Privée de son activité principale la ville périclite et décline. C’est 300 ans plus tard que la passe entre la Ria (canaux) et l’océan a pu être désobstruée.

Barcos moliceiros

C’était mieux avant

Impossible de louper ces bateaux colorés appelés Moliceiros qui tirent leur nom de la moliçe, un mélange d’algues qui se développaient dans la lagune. Ce varech étaient utilisées comme engrais pour les cultures environnantes. Malheureusement, les pesticides et les engrais chimiques ont pris le dessus et ces belles barcasses ne servent plus qu’à balader les touristes.

Ce n’est pas que de la déco

Les décos sur la proue et la poupe des barques reflètent l’état d’esprit des habitants d’Aveiro. Elles représentent des petites scènes de la vie de tous les jours et se réfèrent au quotidien. Cela va du sujet religieux aux préoccupations idéologiques en passant par la politique ou tous autres états d’âmes philosophiques. Certaines de ces petites scénettes font aussi référence à des allusions grivoises, elles sont toujours accompagnées d’une légende souvent à double sens et permettent à chaque patron des Moliceiros de se distinguer.

Une ballade enrichissante

Faire un tour dans ces barcasses colorées sur les canaux d’Aveiro reste une ballade bucolique, tranquille et enrichissante. Le guide embarqué sur chaque bateau permet de mieux expliquer la vie de cette ville. De plus, vu des canaux, donne une tout autre perception avec des angles différents. Que ce soit au passage des quartiers des saliniers, dans les quartiers modernes ou plus anciens, cette ballade reste un incontournable pour qui veut connaître la ville. Les promenades à pieds sont un bonheur dans Aveiro. S’arrêter comme bon te semble permet de tomber sur des trésors pour ceux qui aime la photo… Il y en a pour tous les styles.

Le street Art

La photographie de rue

La photographie d’Architecture

Le Pont de l’amitié

Nous sommes allés accrocher un ruban sur le pont aux rubans ou sur le pont de l’amitié, c’est un peu comme le pont des amoureux à Paris, sauf que là ce ne sont pas des cadenas, mais des rubans. Perso, on préfère, c’est plus joli, ça représente aussi le lien entre les personnes et en plus ça ne rouille pas. Tu pourras trouver les rubans au kiosque qui est juste en contrebas du pont. Il ne te reste plus qu’à inscrire le nom des personnes de tons choix et tu seras éternellement lié… à la balustrade du pont.

Notre Favicon de TooT o Boo pour la page de Jo

Hey !!! Viens voir la vidéo, tu verras on t’a pas menti…

Lisbonne-Portugal

Lisbonne-Portugal

Après quelques heures de route.

Nous voici arrivés à Lisbonne. Les températures sont bien plus clémentes que dans l’Alentejo et l’air de l’océan atlantique ragaillardis les organismes. La capitale portugaise est située dans la région Lisbonne-Val de Tage du nom du fleuve qui prend sa source en Espagne et traverse le Portugal de part en part puis se jette dans l’océan à Lisbonne. Comme bon nombre de capitales, il y a pas mal de chose à découvrir.

Pont de Vasco de Gama à Lisbonne qui enjambe le Tage à son endroit le plus large

Lisbonne

Un peu de Géo

Lisbonne est une capitale européenne qui a su garder ses traditions et aussi se tourner vers l’avenir. Dans cet article, nous allons te donner nos coups de cœur et quelques astuces sur quoi faire à Lisbonne si tu y passes quelques jours. Nous te parlerons aussi de Sintra avec son château des Maures et son palais national de Pena où les souvenirs cocasses n’ont pas manqué ce jour là. Bref, des journées bien remplies comme on les aime.

Que faire et que voir à Lisbonne

Elevador de Santa Justa – Rua do Ouro – Largo do Carmo – Lisbonne

Funiculaire de Bica / Elevador da Bica – Rua de S. Paulo 234 – Quartier Chiado – Lisbonne

Quartier Belém – Lisbonne

Torre de Belem – Av. Brasília – Quartier Belém – Lisbonne

Mosteiros Dos Jeronimos – Praça do Império – Quartier Belém – Lisbonne

Musée de l’électricité – Av. Brasília – Quartier Belém – Lisbonne

MAAT – (Museu de Arte, Arquitectura e Technologia) – Av. Brasília – Central Tejo – Quartier Belém – Lisbonne

Quartier LX Factory – R. Rodrigues de Faria 103 – Lisbonne

Pink Street – Rua Nova do Carvalho – Lisbonne

Se perdre dans le centre historique de Lisbonne (Les quartiers Alfama – Bairro Alto – Chiado)

Sintra – Palacio National da Penà – Castelos dos Mouros

Anecdote N°1 – N°2

Lisboa Card (Prix préférentiel pour les transports, les musées)

Lisbonne en rappel

Coq de Barcelos

Le centre historique de Lisbonne est construit sur plusieurs collines. Certaines pentes de ces collines sont tellement abruptes et l’inclinaison si importante que même la circulation automobile y est difficile. C’est pour faciliter les déplacements entre les quartiers du haut Lisbonne, qu’en 1900 le célèbre ascenseur Santa Justa a été créé au cœur du centre ville; il permet de relier les quartiers Baixa – Bairro Alto – Chiado

Encore en marche

Toujours pour faciliter les déplacements, des funiculaires sont encore présents, comme le funiculaire da Bica (Elevador da Bica), rue Sao Paulo. Toujours en fonctionnement et classé monument historique du Portugal, il fait encore le job pour assister les habitants et les soulager de la rudesse de la pente.

Le quartier de Belém

Jadis, Belém était le secteur de Lisbonne où se trouvaient les docks et les chantiers navals. C’était le lieu de départ des grands voyages du XVe siècle vers les destinations lointaines. L’Inde, l’Afrique de l’Est et le Brésil n’avaient déjà plus de secret pour les portugais.

Le Lisbonne de demain

Le quartier de Belém est différent des autres quartiers de Lisbonne car très arboré et agrémenté d’espaces verts, il permet d’échapper au chaos de la ville. Très touristique, c’est un des quartiers de Lisbonne très prisé des vacanciers. C’est ce qu’on appelle un incontournable.

Torre de Belém

Notre première visite dans le quartier de Belém a été pour la tour de Belém. Porte d’entrée de Lisbonne, elle fût construite pour garder l’entrée du port de la cité. Auparavant, elle se trouvait en plein milieu de l’estuaire. Notre avis personnel : l’extérieur de cette tour avec ses sculptures sur pierre est aussi remarquable et surprenant que son intérieur est vide et austère.

La forteresse

L’hydravion… Ce n’est jamais banal

Au même endroit tu auras les vendeurs à la sauvette pour acheter tout ce dont tu n’as pas besoin, mais tu trouveras aussi l’imposante représentation de l’hydravion Fairey III B de Sacadura Cabral et Gago Coutinho. Cette réplique 1/1 est le Santa Cruz qui effectua le dernier tronçon de la première traversée de l’atlantique sud en 1922.

De vieux souvenirs

Connaissant dans mon passé la difficulté de marier l’eau et l’air en hydravion, cette histoire peu banale de ces deux là me fait vibrer et me rappelle quelques épisodes épiques de ma vie de pilote. La phrase que tous les pilotes connaissent résume à elle seule l’humilité qu’il faut avoir quand tu mets tes fesses dans un cockpit.

« Il n’y a pas de bon ou de mauvais pilote… Il n’y a que de vieux pilotes »

Où celle qui me colle à la peau, comme un chewing gum à la semelle de ma chaussure…

« L’hélice, c’est comme un grand ventilateur ; quand elle s’arrête, c’est le pilote qui transpire »

Trottinage Artistique

Non loin de là, tu auras aussi la possibilité de louer des trottinettes électriques pour longer les rives du Tage. Tu pourras laisser libre cours aux figures artistiques de ton choix sur les longues lignes droites bitumées, larges et exemptes de voiture. Cheveux au vent, tu fileras vers de nouveaux horizons.

Mosteiro Dos Jeronimos.

Style Manuélien

Nous garons nos trottinettes et restons ébahis devant le Monastère des Hiéronymites de style manuélin et nous sommes impressionnés par sa taille. Il témoigne de la colossale richesse accumulée au fil des découvertes lusitaniennes à travers le monde. Comme pour la tour de Belém, l’aspect distinctif du style Manuélin désigne l’art créatif portugais développé sous le règne du Roi manuel 1er à la fin du XVème siècle. Une partie du musé de la Marine (Museu de Marinha) comprenant les répliques des navires des grandes expéditions se trouve dans une des ailes de ce monastère.

Le MAAT

Pourquoi pas…

Situé sur les rives du Tage, à l’ouest du centre-ville et dans le quartier de Belém, le MAAT est un lieu culturel qui allie l’Art, l’Architecture et la Technologie. Cet espace comprend le nouveau bâtiment en forme de vague avec une modernité affirmé et l’ancien bâtiment industriel de la centrale électrique Téjo. Le MAAT ambitionne de présenter des expositions nationales et internationales avec la contribution d’architectes et d’artistes de demain.

Le MAAT avec en arrière plan la centrale thermoélectrique Téjo.

A contre courant

Ça vaut le coup

Toujours en trottinette, nous longeons les bords du Tage. Un bâtiment industriel énorme de brique rouge est devant nous. Rien de très engageant, nous hésitons un moment avant de nous décider d’entrer. Notre curiosité électrise nos neurones… En service depuis la seconde révolution industrielle cette usine fonctionna entre 1908 et 1975. Nous nous préparons à vivre une immersion dans les entrailles de la centrale thermoélectrique Téjo.

Réhabilitation

Elle a été durant plusieurs années la principale source d’énergie de Lisbonne et sa région pour ensuite devenir une centrale de réserve en cas de pic de consommation. Depuis 1990, le site a été réhabilité pour devenir le Musée de l’Électricité.

Place au modernisme

Non loin de là

Nous enfourchons à nouveau nos montures à deux roues pour quelques mètres pour voir le nouveau bâtiment sorti de terre en 2016. Cette architecture peu commune ne laisse pas insensible. Les courbures architecturales de cet édifice des plus futuriste permettent au visiteur de circuler au dessus, en dessous et d’avoir une vue sublime sur le Tage et le ponte 25 de Abril.

AaaaH !!! L’art…

L’art est subjectif

Une fois à l’intérieur, une exposition de tableaux novateurs affirme bien que nous sommes dans un musée de demain, voir même d’après-demain. Ce musée est indubitablement tourné vers l’avenir et pourra en surprendre plus d’un. Quand nous y étions, ça partait un peu dans tous les sens, car plusieurs artistes exposaient leurs créations. Loin de nous de vouloir mettre en doute un certain talent ou le talent certain de quelques uns, mais on ne peut avoir à la fois le talent et la réussite. Ce sont les incapables qui ont la réussite. Les gens de talent, ont le talent c’est tout, et c’est leur talent qui les fera réussir. Ceux qui n’ont seulement que la réussite n’auront jamais le talent. Et nous on préfère les gens de talent que des gens qui ont réussis…

LX Factory

Un Immanquable

Pour continuer dans le fun et le délire nous poursuivons à LX Factory le quartier déjanté de Lisbonne. Le site est une ancienne grande fabrique de tissus qui a été réaménagée en un petit village à la mode. Lx Factory fait partie de nos coups de cœur et si tu passes à Lisbonne, ne serait-ce qu’un weekend, tu ne pourras pas passer à côté, c’est ce qu’on appelle un immanquable.

Le mieux, c’est d’y aller

Parler de LX Factory n’est pas simple et il vaut mieux le voir et le vivre. Le street art est ce qui en ressort en premier. Nous avons même vu une oeuvre de MisterPiro, peintre espagnol de Street Art qui a sévi dans le monde entier @misterpiro. Sinon les boutiques de créateurs, de styliste, les terrasses de café, la librairie originale (la plus connue de Lisbonne), des bars végan, une salle de concert, bref, plein de choses à découvrir dans ce joyeux bordel où règne une ambiance bien particulière.

A pieds

Ce que l’on peut noter et ce qui est agréable est qu’il y a très peu de voiture dans le quartier de LX. Tu peux sauter d’une échoppe à un magasin en passant par un Food Truck ou sortir d’une terrasse de café sans te faire arracher une jambe… Ce qui n’est pas le cas dans les autres quartiers de Lisbonne.

Street Art

Pink Street

Pink Street Rua Nova Do Carvalho

Certain aurait préféré avant…

La Pink Street à Lisbonne situé dans le quartier Cais Do Sodre est une rue colorée en rose… si je t’avais dit en vert tu ne m’aurais pas cru. Auparavant, cette rue des bas fonds de Lisbonne était plutôt connue pour ses bordels et ses prostituées. Le changement s’opère en 2011, quand un plan de réhabilitation et d’actualisation de la zone est décidé. C’est alors que le sol de la rua Nova Do Carvalho est peint en rose. Les bars originaux et les groupes musicaux émergents, réforment ce quartier obscur et inquiétant en un endroit éminent de la vie nocturne de Lisbonne. C’est en soirée que la vie s’anime dans la rue rose et que les discussions endiablées autour d’un verre (ou plusieurs) prennent tous leur sens.  

« L’alcool tue, c’est vrai… mais combien sont nés grâce à lui »

Centre Historique

 Lisbonne compte parmi les plus vielles capitales européenne et il est facile de retrouver l’âme authentique dans les quartiers de l’Alfama, du Bairro Alto ou du Chiado.  Se balader dans le centre historique est un voyage dans le passé à l’époque de nos aïeux. La transportation commence au moment où tu prends le tramway ou le funiculaire qui s’enfonce dans ces vielles ruelles étroites et pittoresques des vieux quartiers. Le meilleur chemin est celui qui n’est pas encore tracé, ne choisit pas d’arrêt, va le nez au vent et ne défini pas d’itinéraire précis, tu risquerais de louper quelques choses. Laisse toi guider par ton instinct et tes envies, laisse toi surprendre par les odeurs au détour d’une impasse. Si tu arrives à suivre tous ces conseils, tu seras perdu et ta visite deviendra mémorable.

L’Alfama

Il est le quartier le plus ancien de Lisbonne, le seul ayant résisté au tremblement de terre de 1755. La fameuse ligne de tramway nº 28 traverse ce quartier jusqu’au château São Jorge, datant du XIe siècle. Les pavés des rues étroites mal ajustés, des esplanades ombragées, les anciens restaurant laissant échapper la musique mélancolique du Fado: il n’y a pas de doute l’âme du Portugal est ici.

Le Bairro Alto

En traduction c’est le « quartier haut ». Plus cosmopolite et vivant, ce quartier populaire typique a deux visages. La journée, il est calme et tranquille, parfait pour aller voir les façades vieillies, les magasins, les boutiques de déco, les salons de tatouage. Le soir tous les bars qui étaient fermés la journée s’ouvrent comme des fleurs avec la rosée et on découvre un autre aspect du Bairro Alto. C’est vers 22 heures que ce quartier s’anime et qu’il est temps d’aller prendre un verre commandé au bar et que l’on boira dans la rue. Lieu incontournable des lisboètes qui s’y retrouvent pour faire la fête.

Le Chiado

Le Chiado est le quartier élégant de Lisbonne où la jeunesse se retrouve. Marqué par son riche passé intellectuel et culturel, il fut un temps où il a été le rendez vous des artistes avec ces musées et théâtres. Boutiques chics et cafés à la mode s’entremêlent avec les magasins traditionnels. C’est un quartier qui vit aussi bien le jour que la nuit.

Sintra

Ça commençait pourtant bien

Aujourd’hui nous nous rendons à la gare de Rossio, direction Sintra. Notre objectif est le Palacio National Da Penà et le Castelos dos Mouros. A priori une journée d’excursion bien tranquille, deux châteaux bien différents, des espaces naturels, de la verdure pour se sortir du brouhaha de la capitale, tout s’annonçait idéal pour que cette journée soit des plus agréable. Bref, je vais déjà te parler des châteaux et te raconterais ensuite les petites anecdotes qui parfois font monter l’adrénaline…mais ça fait partie du jeu des voyages.

Conseil

Depuis la gare de Rossio (Rua 1º de Dezembro – Lisbonne)

  • Prendre un billet A/R pour Sintra (terminus). Premier départ de Lisbonne à 6h30, dernier départ depuis Sintra à 0h20 (Si les horaires sont toujours les mêmes).
  • 40 min de trajet pour rejoindre Sintra. Un train toutes les 20 minutes.
  • Part assez tôt, si tu veux éviter la grosse affluence (endroit très visité, donc difficile d’échapper à la foule, pour nous ça a été plutôt une aubaine)
  • Arriver à Sintra, prendre le bus 434 à côté de la gare. Il ne coûte pas plus de 6€ pour la journée et fait des arrêts au Palais Pena, parc, château des Maures.
  • Si tu as l’esprit plus sportif tu peux le faire à pieds (Attention ça grimpe – 40 mn.)

Un château pas comme les autres

Palacio National da Penà

Le Palacio National da Penà est un monument historique situé sur l’une des cimes de la serra de Sintra au cœur d’un parc de 200 hectares. Impossible de ne pas l’apercevoir dans cette végétation exubérante, les couleurs baroques et criardes jaune et rouge sont visibles à plusieurs kilomètres à la ronde. Au XVI ème siècle ce n’était qu’un couvent appelé le couvent de Notre dame. Durant le terrible tremblement de terre de 1755 il fut en partie détruit comme une bonne partie de Lisbonne.

Un mélange pas comme les autres

Le style

Le roi Ferdinand II achète les ruines de ce couvent ainsi que les terres alentours pour en faire sa résidence d’été. En 1840 la restauration du couvent (bâtisse rouge) est entreprise, une dizaine d’années plus tard il décida d’y joindre un nouveau palais (bâtisse jaune). Le mélange des styles est notable, on reconnaitra aisément sans être un féru d’architecture les styles néo-gothique et manuélins typiquement portugais et le style néo-mauresque typiquement oriental. Ce mélange du nord africain au gothique médiéval reste néanmoins harmonieux.

Une restauration comme les autres

Après ou pendant la visite tu pourras te restaurer sur une des grandes terrasses du château. Il n’y a pas beaucoup de choix pour se rassasier et ce qu’on propose est vraiment du bas de gamme. En plus, c’est cher. Bah, justement en parlant de cher… la facture a failli être très salée.

Anecdote N°1 – On s’en sort bien

Gros coup de chaud

Au moment de payer nous nous sommes aperçus que Jo avait perdu son portefeuille, avec toutes les cartes bleues et le liquide… gros coup de flip, on vide le sac à dos plusieurs fois, rien à faire, c’était bel et bien perdu. Après avoir demandé aux serveuses, au service à l’entrée, au guichet du parc on nous apprend que le porte feuille a été retrouvé, et qu’il faut venir le chercher. Quand tu verras le monde que draine ce château on se demande encore comment il a pu être retrouvé. Tout est bien qui finit bien…. pour l’instant car pour la deuxième anecdote on augmente de deux ou trois crans au dessus.

Amène ton pique nique et ta bouteille d’eau… ce sera mieux.

Juste à côté

Castelos dos Mouros

Situé à 3 Km du château de la Penà, le château des Maures a été édifié au IX éme siècle par les Maures. Il fût ensuite délaissé après la conquête du Portugal. Le Roi Ferdinand II, encore lui, a décida de sa restauration au XIX éme siècle. C’est une vraie visite de château fort comme les enfants les aiment avec de robustes remparts fortifiés et créneaux en pierre. On se croirait aux temps des templiers, avec les chevaliers nous poursuivant pour nous jeter dans les douves. Pour les plus contemplatifs, le point de vues est magnifique Il permet aussi d’avoir des vues magnifiques sur Sintra et tout ses alentours. 

Anecdote N° 2 – Là, ça craint…

Comme d’hab

Ce château est tellement bien restauré que nous voulions faire des images vues du ciel avec le drone. Je me suis installé sur un promontoire du château. En arrivant sur l’endroit choisi, un autre télépilote faisait voler son drone depuis déjà un bon ¼ d’heure, ce qui avait du attiré quelques regards. J’attends bien sagement qu’il finisse ses rotations pour ensuite faire décoller mon drone. Au bout de quelques minutes de vol, estimant avoir assez d’images, je repose le drone.

Manu militari

Pendant que je replie le drone, un homme de la sécurité essoufflé et transpirant abondamment m’interpelle et me dit « c’est interdit, vous n’avez pas le droit, il faut des autorisations etc etc » …la rengaine habituelle. Je lui montre ma carte de photographe, les papiers concernant le drone.  Il me dit qu’il doit appeler la police judiciaire et qu’il vont devoir saisir le drone, prendre aussi les images et qu’une amende de 3000 € devra être payée sur le champ. Nous redescendons en bas avec Jo, et Tao, et nous dit avec fermeté « rester là, la police judiciaire arrive »… On en mène pas large.

Plan de sortie

Il est bien évident que pour nous, il est impossible d’attendre l’arrivée de la police judiciaire, tout en sachant que nous ne pourrions pas nous expliquer et que de toute façon le verdict était déjà indiscutable. Nous regardons autour si des sorties annexes sont accessibles. Pas moyen, il n’y en a qu’une, nous sommes fait comme des rats. En attendant que la police arrive nous mettons un stratagème en place pour éviter une telle sanction. Nous briefons Tao (10 ans). Passer à trois : pas possible il fallait nous séparer pour être moins repérables. Je passerais en premier avec le matériel, Tao et sa mère passeraient ensemble. Le but était de se servir de personnes qui sortaient aussi.

Coup de Maître

Plus de temps à perdre, nous n’avons qu’une seule tentative. Serrant les fesses, je me lance et me faufile tête basse dans un groupe de deux personnes qui sortaient, je passe devant l’un des gardes, je m’éloigne en étant sûr que je me ferais repérer… je marche encore et la grille de la sortie est déjà loin. Je me dis « c’est pas fini, il faut que Jo et Tao aient la même chance ». J’attends, je ne vois personne, j’appelle avec le téléphone, pas de réponse. Bon, je ne peux pas les laisser, je retourne sur mes pas. Je me dis « c’est trop con ». Je rappelle « Oui c’est bon, on est sorti». « Super !!! Allez on trace on se retrouve au bus ».  

L’adrénaline monte dun cran

Escape Game

Montée d’adrénaline de dingue, cachés au fond du bus à chaque passage de voiture de police, étant certains que c’était pour nous. Nous avons fait le retour chacun de notre côté et nous nous retrouvons à Lisbonne. Nous expliquons à notre fils que nous venons de faire une escape game de dingo

Lisboa card

Conseil

Nous voulions aussi te donner un petit conseil qui peut-être intéressant. En te procurant cette carte, tu auras la possibilité d’avoir des réductions importantes, voir même la gratuité de transports en commun, musées et autres activités. En vente à l’aéroport, dans diverses échoppes de Lisbonne ou bien directement sur le site.

A toi de faire tes comptes en sachant que :

  • Ticket de Métro : 1,45 euros
  • Pass Métro / Tram / Bus – 24 heures : 6,15 euros €
  • Pass Métro / Tram / Bus / Train – 24 heures : 10,15

Dans la vie, il faut prendre son pied sans se prendre la tête.

Notre Favicon de TooT o Boo pour la page de Jo

Hey !!! Viens voir la vidéo, tu verras on t’a pas menti…

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